‌Estructura y función de la bomba de freno‌

La bomba de freno se compone principalmente de un cuerpo de bomba, un pistón, un resorte y otras partes. Su principio de funcionamiento es amplificar la fuerza del pedal del freno a través del sistema hidráulico para lograr el frenado del vehículo. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, el pistón se mueve bajo la acción de la presión hidráulica, empujando las pastillas de freno para que entren en contacto con el disco de freno, generando así fuerza de frenado.